第二章（第19/23页）

怀特不无骄傲地告诉他，超级空中堡垒是自重60吨的重型轰炸机，翼展达43.1米，长30.2米，高8.5米。其飞行性能是最杰出的，当今的任何轰炸机望尘莫及，它创下了多个轰炸机之最，载弹量9吨、作战续航距离5230公里，能在万米高空巡航，极速时速574公里。它虽然经常会出现引擎故障，在战场上却表现优异。无论是爬升高度，还是时速，德、意、日等轴心国的大部分战斗机都难以企及。只有口径最大的地面高射炮火才可能射到它的飞行高度。B-29首次使用全增压乘员舱设计的加压机舱，使驾驶员从此告别了高空的严寒和氧气面罩。它有三个全新，全新的加压机舱，全新的中央火控系统，全新的电动螺旋桨。除了轰炸舱因为要能够在空中打开没有加压外，机首部分的驾驶室、机尾后部枪手使用的部分，以及连接二者之间的一条小隧道，都有加压。B-29可以连续飞行16个小时，远程奔袭轰炸日本本土根本就不在话下。日本帝国早晚要被B-29轰炸机炸平。

杨国雄内心对怀特十分反感，表面上却装得尽量谦恭。心想，美国佬拥有的这种最新式的远程战略轰炸机真是可怕，得赶快呈报帝国陆军情报处，尽快拟定应战措施才是。并且，B-29今夜加油装弹完毕，保不定随时都会起飞去轰炸他的樱花之国。他看了看表，发现已过了午夜，也许今天下午就会行动，如果他的情报不能及早送出去的话，那岂不成了马后炮啦？这么一想，心里就焦躁起来，就想尽快脱身躲回寝室去密写情报，忙催促怀特赶紧去验收。谁知该死的怀特却一点不急，反而说还早着呢。

怀特少尉跟杨国雄喝得兴起，他感觉这位中国的上尉翻译官非常善解人意，愈谈愈觉投机，喝着喝着，就连中途要去巡查的许诺也忘得一干二净了。二人吃饱喝足，一看时间还早，怀特就提议小憩一会儿，杨国雄说怕睡过了头，干脆现在就去现场看看。怀特叫了声No，说他的表是可以上闹铃的。杨国雄气得干瞪眼，只好学着怀特把头往椅背上一靠。见怀特不久就打起鼾来，可他却怎么也合不上眼。10

加足了油料和炸弹的这43架“超级空中堡垒”，就像43只超级庞大的鲲鹏，静静地趴卧在停机坪上，虎视眈眈地对着覆盖了一层绿草的大草原般辽阔的大机场，只等受命起飞了。

它们等了40来个小时，却毫无动静。

也许美军第20航空队司令乌尔夫将军所制定的最佳出征时间表，确有让部下休息一两天，养精蓄锐，以保证万里奔袭首炸日本万无一失的考虑，但是，这多出来的时间在客观上显然更有助于敌军，它不仅使日寇樱花谍报组有了传送情报的充足时间，而且还使日本本土方面有机会作拦截B-29轰炸机的应变准备。

直到第三天下午4点过的时候，几十架B-29轰炸机才突然先先后后地怒吼起来，轰鸣不已的发动机声，不仅把脚下的大地震得瑟瑟发抖，也把林盘里竹木的枝叶震得沙沙乱响。不久，所有轰炸机都开出了停机坪，滑行到起飞准备位置。孙林盘离停机坪最近，林盘里的人对飞机动静的感受自然分外强烈。人们扶老携幼，纷纷走出林盘，涌到壕沟埂子上看热闹，要亲眼看看这些沉重无比的庞然大物究竟是如何升上天空的。轰炸日本人的飞机竟然是从自己的林盘边上起飞的，他们的内心，都有一种莫名的兴奋甚至自豪。先爬上埂子的人见牵着火生的孙纪常和淑玉也来了，就边热情地打着招呼，边挪出站立的位置。

人一站上高出平地一丈五的壕沟埂子，马上就有了高高在上的感觉，停机坪近在咫尺，整个大机场一览无遗，似乎被踩在了各人的脚下。即便如此，还是难以望见B-29轰炸机的项背。孙纪常就对淑玉发感叹，可见这种五个脑壳的飞机之高大，它起码有二丈五尺高哩！

动了！动了！火生眼尖，兴奋地大叫。

只见停在最前边的一架轰炸机开始开动，它开过辅助跑道，拐向了主跑道。在它的后面，一架架轰炸机以20秒钟的间隔也相继开动了。第一架飞机在主跑道上开始滑跑，之后速度愈来愈快，简直风驰电掣一般，在遥远的跑道尽头，它终于离地升空了。

上天了！上天了！人们发出欢呼。

飞机闪耀着银光，一架接着一架，有条不紊地从人们的视线里飞速滑过，然后愈来愈远，它们一升上晚霞璀璨的天空，整个机身就镶上了一道刺眼的金边。它们一直朝着北方，愈升愈高，愈飞愈远，最后终于在人们的视线里消失了。

在主跑道的那边，站着许许多多美军地勤人员，他们一直依依不舍地挥着手，在跟自己首次出征日本的战友告别。因为他们明白，迢迢万里，云海苍茫，其中的一些人将永远回不来了。孙纪常喜欢背点古典诗词，连载驰和静姝俩兄姝的名字，都是直接取自《诗经》的两首诗《载驰》和《静女》的。他一望见机场里那些美国人告别的场面，心里就怦然一动。“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”，这两句千古名句在脑海里倏地一闪，马上就生出一种悲壮苍凉的嗟叹来。