第二章（第22/23页）

我赞成！我赞成……伴随着嘻嘻哈哈的笑声，每一个机组人员都用自己的声音争先恐后地投了赞成票。

安迪高声宣布，好！全票通过，决议从现在起生效！

喜欢闹一闹的吉姆·布莱克起哄说，谁夹不住尿，谁就是烂尿泡！

大家都被逗得哈哈大笑。

除了开飞机的安迪，在前增压舱操作的副驾驶、投弹手、领航员、机械师等4名军官，以及一名军士（无线电员），打开舱门就进了机舱中部的用餐舱。在后增压舱操作的雷达员、中控枪手、左枪手、右枪手、尾枪手等五名军士，可就没有这么方便了，他们先要走过连接前后增压舱之间的那条狭长的隧道，才能进入。机组成员先后到来，纷纷把贴在机舱壁上的小铝凳一一拉开，坐了下来，坐在大纸箱旁边的吉姆，把食品盒一一递给大家。老烟鬼怀特，迫不及待地把香烟叼在嘴上，划燃火柴就点。投弹手说他饿极了，撕开包装纸，抓起饼干就啃。右枪手取出纸杯，就去压果汁来喝。吉姆这家伙就说，伙计，悠着点儿喝，小心当卫生模范！大家又被他逗笑了。吉姆对无线电操作员说，嘿，来点音乐帮助帮助消化吧！那小伙子就扭开了“东京玫瑰”广播电台，这个电台当然是“敌台”，播的是英语，播音员菊子小姐的声音甜美，因为常常要播英美的音乐来吸引人，在美军中很有点儿名气。它这个时候正在播电影《魂断蓝桥》中的插曲《友谊地久天长》，大家就在这带点忧伤的美妙乐曲声中边吃喝边闲谈。

凌晨3时，整个B-29机群飞进中国大陆上空。安迪让飞机保持在正对A-1基地的航线上，不久，无线电导航仪接收到了A-1基地的无线电信号。一进入华东太湖上空，机群就接到了指挥部从A-1基地发出的解散编队的命令。解散编队，意味着各自飞回自己的基地——中国成都的4个机场。安迪明白，指挥部叫解散编队是明智的选择，因为在漫长的夜航中，如果没有参照物，没有地面的灯光和头顶上的云，人就会感觉飞机在真空中飘浮似的。长机尾翼上的那盏白灯，是僚机驾驶员唯一的参照物，要想保持空中编队完全是徒劳的。

次日清晨，一架架B-29陆续出现在川西平原上空，“玛拉·莱斯特”号也在其中，它们的高度显然并不太高。在机翼下面，安迪·史密斯鸟瞰到了一幅美妙无比的田园牧歌图，无穷无尽的绿浪被格成一格一格的，从眼前掠过，大大小小的绿岛在广阔的田野上星罗棋布，那是川西农民种的水稻田和他们居住的林盘，飘带似的雾岚在绿岛之间缠绕，其间，还有牧童骑着慢悠悠的水牛在放牧。

地貌奇特的新津机场终于遥遥在望了，机场东西两侧的河流在机翼下闪耀着粼粼波光。在起飞16个小时之后，安迪机组经过出生入死的鏖战，即将胜利返回地面，每个人都欣慰地舒了一口气。突然，耳机里传来紧急呼叫，情况危急！有三个引擎全部停转！我命令大家赶快跳伞！跳伞！那是飞在他们前面的那架B-29发出的，每个人一听，神经立刻绷紧了。

那是他北卡罗莱纳州的同乡阿尔瓦驾驶的飞机啊！安迪明白，凡是在飞机即将坠毁的时候，作为机长的正驾驶只能选择命令其他人赶紧跳伞，为了部下的安全而拼命想把飞机尽可能地多操纵一会儿，自己最后往往只能跟飞机一起同归于尽。

报告指挥部，42-65441号即将坠毁！即将坠毁！阿尔瓦发出最后的呼叫。

紧接着，安迪看见阿尔瓦的那架B-29里射出了几个黑点，黑点刹那间变成了倏然飞升的降落伞，在清晨的阳光照耀下，就像一朵朵飘荡在空中的倒立的白莲花。

安迪来不及多想，直接对他的僚机3号机发出命令，3号3号，我命令你立即随我上前，营救阿尔瓦！

是！3号机机长艾文·法莫边回答，边驾驶飞机加速赶上前来。

两架B-29不顾一切地冲向前去，眼看就要跟失事的飞机平行了。此时，这三架飞机离新津机场跑道已经很近了。那失事飞机凭着惯牲仍在顽强地飞行，眼看高度愈来愈低，摇摇晃晃，转瞬之间就要在家门口坠毁遇难。地面上的老百姓也发现了天上的异常情况，纷纷抬起头来，揪心地仰望着空中。所有飞在它后面的B-29的机组人员，都情不自禁地叫出了声，不！

安迪对着耳麦叫道，3号3号，注意控制速度，跟我保持同步！完毕。

3号明白！完毕。艾文回答。

你从右边，我从左边，包抄上前。特别要注意动作协同一致！完毕。

明白！完毕。

这时，令人匪夷所思的一幕出现了！人们惊讶地看见，两架B-29一左一右，忽然小心翼翼地朝失事飞机包抄过去。嗨！那两架飞机究竟要干什么？